С дистанционным управлением Kyosho Inferno GT2 (GT-2) 1/8th весы Chevrolet Корвет Нитро-дорожный автомобиль * Новый KYO31833B ЭтоС дистанционным управлением Kyosho KYO31833BИнферноGT2Спецификации гонки готовы к запуску 1/8thМасштаб на дороге нитро автомобиль. Речь идет оIwthФабричная роспись и отделка Шевроле КорветC6-RКорпус и компьютеризированная радиосистема 2,4 ГГц. С дистанционным управлением Kyosho'sПопулярные ИнферноGT2Получает обновление гоночных спецификаций! Большой масштаб 1/8 соответствует мощному двигателю с детальной формой тела, чтобы обеспечить потрясающую прочность и стиль. Размеры шасси обеспечивают устойчивую ходовую Стабильность от движущей силы легко обрабатываемой и высокой мощностиKE25Двигатель, который обеспечивает больший крутящий момент и более высокие максимальные скорости, чем первыйGT2. Ранее опциональный башмак типа 2-speed transmission (IGW008) Теперь входит в стандартную комплектацию и обеспечивает более плавные изменения передач и минимизирует удар при смене. Жесткую основной материал корпуса для сочетается с смолы шасси ребра жесткости, что отвечает и прочность и гладкость по мере необходимости. Расширенный 2,4 ГГцKT-201Система R/C имеет синий цветКлавиатура с подсветкойЖК-дисплей, который обеспечивает четкую видимость и регулировку каждой настройки управления. Другие передовые функции включают в себя функцию failsafe, которая безопасно останавливает автомобиль в случае проблем с радиосигналом и надежного торможения ABS. Высокий крутящий момент KS-200 сервоприводы включения жесткие металлические шестерни оборудованы на обоих рулевого управления и дроссельной заслонки для прецизионного контроля больших шасси. Упакованы в оригинальную упаковку, в комплектеReadyset, ИнферноGT2Гоночные спецификации могут быть готовы к действию быстро. Почувствуйте удивительную силу и производительность большого масштаба R/C с INFERNOGT2Race Spec. Новый Особенности: Закаленные основного шасси Композитный шасси жесткости KE25Балансер двигателя 3 шт.Комплект сцепления вверх Полированная настроенная труба и коллектор Perfex KT2012,4 ГГц с ЖК-дисплеем Высокий крутящий момент металлический редуктор KS-200 сервоприводы Новый башмак Тип 2 скорость передачи (IGW008) Особенности: Новая одежда для маленькой девочки 2, Скорость передачи-Скорость всегда была символом ИнферноGT2, Но Автоматическая двухскоростная передача и новая муфта типа обуви вGT2Гоночные спецификации выводят скорость на совершенно новый уровень. Характеристики передачи a 18/43 TКомбинация второй передачи и первая передача 15/46 T. Это означает увеличение максимальной скорости и меньший износ двигателя, потому что он не должен быть настолько быстрым, чтобы достичь ведущего класса на максимальной скорости. ВGT2Гоночные спецификации легко способны на 55 км/ч, так как автомобиль оснащен из коробки, и скорость выше 70 км/ч. Длинная колесная база шасси-Один из основных элементов новогоGT2Это длинное шасси колесной базы. Растягивается как для производительности, так и для внешнего вида. Более длинная колесная база обеспечивает стабильность на высокой скорости, а при необходимости и вращается интенсивно. 150ccКрышка топливного бака-Более длительное время работы всегда является плюсом, иGT2Включает в себя большой150ccТопливный бак для времени работы до 10 минут. Бак оснащен быстрозаполняемой пружинной верхней частью, так что вы можете заправиться во время работы двигателя, так что вы можете гоняться вокруг, пока солнце не садится. МощныйKE25Балансер двигателя-ПодключениеIGT2Гонка спец это большой блок. 25 Потяните запуск двигателя (KE25). Этот новый двигатель имеет модификации для увеличения производительности и стоимости. В дополнение к новому двигателю он соединен с полированным глушителем премиум-класса и набор коллектора. Новое Радио 2,4 ГГц и сервоприводы с высоким крутящим моментом - С дистанционным управлением Kyosho'sУникальный 2,4 ГГц«Подъёмный механизм KT-201/KR-200 ”передатчик и приемник включает в себя функцию и предназначен для легкой эксплуатации. Просто включите питание и система готова к использованию сразу. Стильная форма передатчика имеет встроенные антенны и эргономичную конструкцию для комфортного переключатель позиционирования и большим, чтобы вы были заметны ЖК-дисплей дисплей. ВПодъёмный механизмТакже является энергоэффективным и использует только четыре щелочные батареи размера АА. Его точный баланс и легкий вес идеально подходят для гонки на выносливость и помогают поддерживать концентрацию, не утомляясь, а также позволяют легко активировать необходимые функции и настройки. От веселого бега до интенсивности тяжелых гонок, новое поколениеПодъёмный механизм2,4 ГГц обеспечит большую оценку производительности вашей модели R/C. Также оснащен сервоприводом с высоким крутящим моментом KS-200 для лучшей производительности прямо из коробки. Комбинированные масляные удары с двойными уплотнительными кольцами и резьбовыми пружинными регуляторами предварительной нагрузки-Более сильные стандартные пружины и более тяжелое Демпфирование держатьGT2Катится плоско и быстро по углам. Все алюминиевые детали анодированы, чтобы соответствовать остальной части на шасси. Приводной вал Системы-Различия и шестерни привода (за исключением двух-скорость передачи) приводятся с перегородками, которая защищает привод от мусора. Это более продвинутая и долговечная система привода, чем Ременный привод, который требует меньше обслуживания и производит превосходную производительность. ДвойнойДисковые тормозаТормоза-Два вентилируемые стальныеДисковые тормозаТормозные роторы обеспечивают дополнительную мощность остановки, необходимую для такой высокопроизводительной машины. Вентилируемые роторы обеспечивают охлаждение тормозов, а тормозные колодки с металлической опорой обеспечивают плавную остановку. Композитный жесткости-Оснащен передними и задними композитными Ребрами Жесткости Шасси, которые дают вам только нужное количество гибкого трубопровода для превосходной обработки. Стяжная муфта связей-Подвеска и рулевые тяги оснащены поворотными пряжками, что позволяет быстро регулировать углы развала и рулевого пальца. Все, что нужно, это 5,5 мм ключ для любой регулировки на месте-нет необходимости отсоединять или перемещать что-либо, чтобы облегчить регулировку. Полный Заводская сборка-ВIGT2Гонка спец почти полностью собрана на заводе. Обученные техники строят автомобиль с земли вверх, так что он практически готов к отправке прямо из коробки-даже Тело окрашено, мастерски подробный и идентификационные наклейки устанавливаются именно так, как вы видите его на коробке. Просто добавьте топлива и некоторые щелочные батареи, необходимые для питания передатчика, приемника и свечение воспламенения и вы готовы к действию.Что такое готовый набор АReadysetЯвляется полностью собранный модель, которая включает в себя почти все, что вам нужно, чтобы запустить. Цветовая схема корпуса полная, поэтому требуются только расходные материалы, такие как аккумуляторы и топливо, чтобы вы могли начать работать с моделью без задержек.ReadysetСодержание Предварительно собранное шассиС дистанционным управлением Kyosho Завершенный Предварительно Окрашенный корпус УстановленныйKE25 SGДвигатель с со Шнуровым стартёром Специальный настроенный коллектор и глушитель Perfex Подъёмный механизмУстановленная система R/C 2,4 ГГц Крестовой ключТребуется для Управление 4 батарейки размера AA для системы R/C Свечение запального устройства R/C топливная 20%Технические данные: Масштаб: 1/8Th Длина:515 мм Ширина:310 мм Высота:135 мм Колесная база:360 мм Шестерни точки: 1St10,14: 1 2Nd7,90: 1 Вес: 3650 Двигатель:KE25 SG Радио:KT-2012,4 ГГцС дистанционным управлением Kyosho'sУникальный 2,4 ГГц«Подъёмный механизм KT-201/KR-200 ”передатчик и приемник включает в себя функцию и предназначен для легкой эксплуатации. Просто включите питание и система готова к использованию сразу. Стильная форма передатчика оснащена встроенной антенной и эргономичным дизайном для удобного позиционирования переключателей и большим ЖК-дисплеем высокой видимости. ВПодъёмный механизмТакже является энергоэффективным и использует только четыре щелочные батареи размера АА. Его прецизионные весы и легкий идеально подходят для гонки на выносливость и помогают поддерживать концентрационный без становится усталость, а также позволяют легко активации функции и настройки. От веселого бега до интенсивности тяжелых гонок, новое поколениеПодъёмный механизм2,4 ГГц обеспечит большую оценку производительности вашей модели R/C. |
