Описание

ESD5522E дизельный генератор электронный регулятор скорости ESD 5522E

Описание продукта:

ESD5522 экономичный регулятор скорости, используя полностью электронный замкнутый цикл управления дизайном, это для мгновенных изменений нагрузки с быстрой и точной реакцией на скорость управления двигателем, при подключении к сочетанию электронных приводов и магнитных датчиков скорости, можно управлять широким спектром двигателей. Он разработан, чтобы быть очень надежным, он может выдерживать все виды электромагнитных помех вокруг в диапазоне двигателя. По дизайну, легко установить и предварительно настроить, включая скорость передачи и регулируемую работу холостого хода, чтобы помочь для входа в несколько машин или машин специального назначения, а также для предотвращения обратного напряжения батареи, мгновенная импульса напряжения, Неисправность привода короткого замыкания и защита безопасности в случае потери сигнала датчика скорости или мощности. На основе ESD5500E защита от превышения скорости при росте, более чем обычная панель спидометра + плата защиты от превышения скорости более надежная и безопасная, подходит для бензина, дизельных генераторов и другого регулятора.

Производительность и особенности продукта:

1, полностью электронное замкнутое управление дизайном;

2. Установка проста и может быть предрегулирована;

3, скорость передачи и регулируемая работа холостого хода, чтобы помочь для входа в несколько машин или машин специального назначения;

4, применение короткого замыкания и безопасности в случае потери сигнала датчика скорости или источника питания и т. д.;

5, с гладкой пусковой панель спидометра (компоненты SMD);

6, повышенная защита от превышения скорости, чем обычная панель спидометра + плата защиты от превышения скорости более надежная и безопасная.

Технические характеристики:

Стабильность скорости: лучше ± 0.25%

Диапазон скоростей: 1-7,5 кГц

Тепловая стабильность: максимум ± 1%

Регулировка дропа: Минимальное ПОЛОЖЕНИЕ 15 Гц ± 6 Гц/на Ампер изменения тока нагрузки

Максимальное положение составляет 400 Гц ± 75 Гц/на Ампер изменения тока нагрузки

Регулировка внешней скорости: ± 200 Гц (внешний 1 кОм)

Входная чувствительность AUX: 148 Гц/1 в; ± 10 Гц; Сопротивление: 1 МОм

Настройка холостого хода: 160 ± 20 Гц-Номинальная скорость 95%

10 в выходной ток: 20 мА

Окружения:

Диапазон рабочих температур:-40-85

Диапазон рабочей влажности: 95% максимум

Температура хранения:-55-90

Вибрация: 20-100 Гц 500 мм/сек

Входная мощность: напряжение питания 12 В и 24 В система питания постоянного тока

Дорожный Полярность: катод

Мощность Потребляемая мощность: 50mA

Непрерывный ток привода: минимум 2,5 А; максимум 10 А

Сигнал датчика скорости: 0,5-120RMS

Примечание: Вышеуказанные параметры производительности измеряются на рабочей частоте 4000 Гц