ASME-04B Крупногабаритные сплав рулевого крутящий момент 12 V/24 V/380kg. См большой робот-манипулятор купить на АлиЭкспресс

Описание

Цифровой сервопривод отзывчивый, большой ход, нулевая мертвая зона. Определенно не моделирование.

Идеально совместим с Futaba, JR, SANWA, Hitec и другими удаленными системами.

Эксклюзивная уникальная технология для обеспечения стабильного гидроусилителя руля продолжает работать с другими сервопредохранителями защита абсолютно отличается. Как только предохранитель продувается, сервопривод не может продолжать работать. Наш контроль стабильности сервопривода возможность работать в безопасном крутящем моменте внутри. И никогда не уронить.

Описание продукта: сетевая передача в формате PDF

Так как рулевая передача внутри магнита, а не толстых авиационных частей, может идти только так, что земля покупателей опережает время.

Технические параметры:

Рабочее напряжение: от 12 В до 24 В (постоянный ток) (это означает, что может использоваться либо 12 В, либо любое напряжение от 24 В)

Ток холостого хода: <500 мА

Максимальный крутящий момент: 380кг. См (24 В) (измеренное, нетрадиционное значение)

3648 Н. См (24 В) (измеренное, нетеоретическое значение)

190kg. См (12 V) (измеряется, теоретическое значение)

1824N. См (12 V) (измеряется, теоретическое значение)

Угловая скорость: 0,5 с/60 ° (требуется 60 градусов вращения 0,5 с), время 24 В;

1,0 с/60 ° (требуется 60 градусов вращения 1,0 с), при 12 В;

Угол поворота: 300 ° Макс, это означает, что Максимальный ход 300 градусов (от 0 до 300 ° регулируемый электронный предел)

Входные режимы: импульсный сигнал (пульт дистанционного управления, несколько сервоконтроллеров, микроконтроллер) или аналоговый сигнал напряжения (потенциометр)

Входной диапазон импульсного сигнала: 0,5 мс-2,5 мс подходит для всех "многоканальный сервоконтроллер", "1 мс-2 мс модель самолета дистанционного управления", "SCM" и так далее;

Области использования: средние и большие роботы, механическая рукоятка и другие высокомощные регуляторы с высоким крутящим моментом.

Входная мощность: 12V-24Vdc (B-затем отрицательный, B + затем положительный)

Выход двигателя: М-подключен к мотору отрицательный, м + подключен к мотору положительный

Регулятор скорости двигателя: используется для управления угловой скоростью рулевого управления.

Вход регулировки угла: используется для управления диапазоном углов рулевого механизма.

Выбор режима: перемычка установит импульсный сигнал или аналоговый входной сигнал напряжения. Вход импульсного сигнала PPM, вход сигнала аналогового напряжения POT.

Аналоговый режим управления: угол входного сигнала является аналоговым, может потенциометр для контроля положения угла вала двигателя.

Цифровой режим управления: угол входного сигнала-это цифровой сигнал квадратной волны, ширина импульса 0,5 мс-2,5 мс или 1 мс-2 мс.