BMS 7S 24V 60A/80A/100A/120A bms литий-ионный BMS 24V большой высокий ток BMS PCM для электрического велосипеда электромобиля

Описание

1) с балансом

2) с кабелями баланса/сигнала;

3) без переключателя температуры

4) заряд BMS с разрядным портом одинаковый;

5) схема обнаружения (переразрядка, Перегрузка по току и короткое замыкание нагрузки)

6) со светодиодным индикатором

7) рады работать по OEM

1. Уведомление о сборке батареи перед установкой BMS:

Каждая ячейка должна соответствовать хорошо перед установкой BM (внутреннее сопротивление батареи отличается в пределах 5 миллиом, напряжение в пределах 0,03 в, емкость варьируется в пределах 50 мАч). Ячейка Lfepo4, напряжение между 2,6 V ~ 3,5 V, литий-ионная ячейка, напряжение между 3 ~ 4 V.

Если ячейки полностью заряжены, пожалуйста, разрядите их до стандартного диапазона напряжения. Ячейка сначала параллельная, затем серия.

2. Инструкция по подключению проводов BMS:

(A) Подключите B-большой короткий провод к аккумулятору общего отрицательного конца (если B-и разрядный порт с несколькими отверстиями, вы можете использовать один большой провод для подключения одного отверстия или нескольких средних проводов для подключения каждого отверстия.)

(B) Подключите Сигнальные/балансные провода: Удалите балансные провода от BMS перед сборкой. Начните с B-, первый провод подключите к B-, второй баланс B1 провод подключите к первой ячейке положительный, B2 Подключите к второй ячейке положительный, балансировочные провода пайки должны быть в соответствии с порядком B-, B1, B2, B3.... B7

(C) Убедитесь, что все провода верны, прежде чем вы подключите разъем к BMS: Используйте мультиметр для проверки напряжения каждой серии, если нет, BMS будет гореть. (Литий-ионное напряжение менее 4 в, Lifepo4 напряжение менее 3,5 в)

(D) Проверьте общее отрицательное напряжение батареи между батареей общее положительное, равное ли общее напряжение.

(E1) Подключите провода баланса к BMS (Подключите низкий бит к высокому бит), подключите заряд/разрядку больших проводов к “C-” Подключите красный большой провод к батарее общего положительного конца. Проверьте общее напряжение разряда снова.