2 шт./лот DHC BT222 цифровой зарядки аккумулятора пусковая система анализатор с быстрой доставкой купить на АлиЭкспресс

Описание

2 шт./лот DHC BT222 цифровой зарядки аккумулятора пусковая система анализатор с быстрой доставкой

BT111 тестер аккумуляторной батареи

BT222 анализатор батареи/зарядки/пусковой системы, Процедуры испытаний/инструкции по эксплуатации

Важно:

1. Для тестирования 12 вольт батарей с диапазоном емкости:

SAE: 200 ~ 1200 CCA

DIN: 110 ~ 670 CCA

IEC: 130 ~ 790 CCA

EN: 185 ~ 1125 CCA

CA (MCA): 240 ~ 1440 CA (MCA)

2. Рекомендуемый диапазон работы 32 .. (0 ..) до 122 .. (50 ..) в окружающей среде

Температура.

Предупреждение:

1. Работа в районе свинцово-кислотного аккумулятора является опасной. Батареи генерируют взрывоопасный газ во время нормальной работы батареи. По этой причине это очень важно, если у вас есть какие-либо сомнения, Что каждый раз перед использованием тестера вы читаете эти инструкции Очень аккуратно.

2. Чтобы уменьшить риск взрыва батареи, следуйте этим инструкциям и Те, которые изданы производителем и производителем батарей Любое оборудование, которое вы собираетесь использовать в районе батареи. Обратите внимание на поучительные знаки на этих изделиях.

3. Не подвергайте тестер дождю или снегу.

Личной безопасности precautuons:

1. Кто-то должен быть в пределах диапазона вашего голоса или достаточно близко, чтобы Обратитесь к вам на помощь, когда вы работаете рядом со свинцово-кислотным аккумулятором.

2. Есть много пресной воды и мыла рядом в чехол с кислотой Контактирует с кожей, одеждой или глазами.

3. Надевайте защитные очки и защитную одежду.

4. Если батарея кислота контактирует с кожей или одеждой, немедленно Стирайте с Мылом и водой. Если кислота попадает в глаза, немедленно заливайте глаза Протрите холодную воду по крайней мере десять минут и получите медицинский Внимание сразу.

5. Никогда не курите или не допускайте искры или пламени в районе батареи или

Двигатель.

6. Будьте очень осторожны, чтобы уменьшить риск падения металлического инструмента на Батарея. Это может искрить или короткое замыкание батареи или другого электрического Части и могут вызвать взрыв.

7. Удалите Личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья И часы при работе со свинцово-кислотным аккумулятором. Он может производить Ток короткого замыкания достаточно высокий, чтобы сварить кольцо или как Металл вызывает сильный ожог.

Подготовка для тестирования:

1. Убедитесь, что вокруг батареи хорошо вентилируется, пока батарея находится Тестирование.

2. Очистите клеммы аккумулятора. Будьте осторожны, чтобы избежать коррозии При попадании в глаза.

3. Осмотрите батарея для треснутых или сломанные чехол или чехла. В случае, если Батарея повреждена, не используйте тестер.

4. Если батарея не герметична, добавьте дистиллированную воду в Каждая ячейка до тех пор, пока кислота батареи не достигает уровня, указанного От производителя. Это помогает продувать избыточный газ из ячеек. Не Перелива.

5. При необходимости извлеките аккумулятор из транспортного средства для проверки, всегда удаляйте Первый терминал от аккумулятора. Убедитесь, что все аксессуары в Автомобиль выключен, чтобы убедиться, что вы не Вызываете дуги.

Эксплуатация и использование:

Тест батареи-BT111/BT222 (тест для батарей 12 В)

1. Прежде чем проверить батарею в транспортном средстве, выключите зажигание, все Аксессуары и нагрузки. Закройте все двери автомобиля и крышку багажника.

Примечание: Если транспортное средство было работает перед испытанием, батарея держит

Для измерения температуры на поверхности. Включите фары на 30 секунд, чтобы снять Поверхность заряда. Оставьте батарею в течение одной минуты, прежде чем начать Теста.

2. Убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые. Металличесая щетка их в том случае, если Это необходимо. Зажим черной нагрузки привести к отрицательной батарее автомобиля Терминал. Зажим Красной нагрузки привести к положительной батарее транспортного средства Терминал.

3. Светодиодный светильник показывает напряжение аккумулятора XX. XX на экране. Нажмите «ENTER» на следующий шаг.

Примечание: Если вы видите, что HI/Lo/----/пустой на экране или Мерцает экран, см. Поиск и устранение неисправностей.

4. Пожалуйста, нажмите .. \ .. Ключ для выбора типа батареи SLI или уплотнение: SLI: стандартные SLI Затопленные батареи. Уплотнение: VRLA/гель/AGM и т. Д. Герметичные/MF батареи.

5. Нажмите "ENTER" на следующий шаг.

6. Пожалуйста, нажмите .. \ .. Ключ для выбора номинального заряда батареи SAE, din, IEC, En или CA (MCA).

7. Нажмите "ENTER" на следующий шаг.

8. Пожалуйста, нажмите .. \ .. Ключ для ввода емкости батареи CCA или CA (MCA) .. SAE: 200 ~ 1200 CCA .. DIN: 110 ~ 670 CCA .. IEC: 130 ~ 790 CCA .. EN: 185 ~ 1125 CCA .. CA (MCA): 240 ~ 1440 CA (MCA) Нажмите "ENTER", чтобы начать тест.

9. Проверьте батарею в течение 1 секунды.

10. Если на дисплее отображается CHA-(проверяется заряд батареи?). Пожалуйста, Нажмите «Ввод» и выберите .. \ .. Ключ для выбора да или нет, тогда Нажмите «ENTER» на следующий шаг. (Тестер BT111/BT222 будет судить Состояние протестированной батареи и решить показать Шаг 11 или нет.)

-GB.3-V1-

11. Когда тест завершится, светодиодный дисплей показывает фактический CCA. Светодиодный индикатор будет отображать один из следующих пяти результатов: Зеленый светодиодный светильник Аккумулятор хороший и способен удерживать заряд. XXXX (стоимость CCA) .. SAE Зеленый и желтый светодиодный светильник Аккумулятор хороший, но нужно заряжать. XXXX (стоимость CCA) .. SAE Желтый и красный светодиодный светильник Батарея разряжен. Состояние батареи не может быть Определяется до полной зарядки. Перезарядки и повторить Батарея. Если чтение одинаковое, батарея должна быть Заменены сразу же. XXXX (стоимость CCA) .. SAE Красный светодиодный светильник

. .. Аккумулятор не может держать заряд. Она должна быть

Заменены сразу же. Или

. ... Батарея имеет как минимум одну ячейку короткого замыкания. Это

Должны быть заменены немедленно. XXXX (стоимость CCA) .. SAE Err на экране и второй красный светильник

. ... Зажимы не подключены правильно. Пожалуйста, проверьте Если зажимы подключены правильно. Или

. ... Протестированная батарея больше, чем максимальное тестирование ОСО емкость. -GB.4-V1-

12. Нажмите <ENTER> Вернитесь к шагу 3 или удалите испытательные зажимы из

После завершения тестирования батареи.

13. Все выбранные данные будут запоминаны после тестирования, включая батарею

Тип, батарея CCA стандарт, емкость CCA и т. Д. Эксплуатация и использования .. Тест системы-BT222 (тест для систем 12 В)

Для начинающих испытание системы

1. Светодиодный светильник показывает напряжение аккумулятора ......... На экране. Нажмите «ENTER» для следующего шага.

Примечание: Если вы видите Привет/Lo/пустой/---- появляющийся на экране или Мерцает экран, см. Поиск и устранение неисправностей.

2-A. Пожалуйста, нажмите .. \ .. Ключ для выбора теста системы: SySt. Пресс «Введите» на следующий шаг.

2-B. Пожалуйста, нажмите .. \ .. Ключ для выбора теста батареи (BT111): bAtt. Нажмите «ENTER» для следующего шага.

3. Выключите все транспортные средства, такие как светильник, кондиционер, Радио и т. Д. Перед запуском двигателя.

4. На экране отображается CrAn. Нажмите «ENTER» снизу, чтобы прочесть Минимальное напряжение аккумулятора.

5. Запуск двигателя. Прочитайте напряжение после скручивания стартера.

A. Зеленый светодиодный светильник. = Система запуска ок.

B. Желтый светодиодный светильник. = Система запуска слаба. Проверьте соединения,

Проводка и стартер.

C. Красный светодиодный свет, экран показывает пустой или экран показывает

Напряжение батареи .........

= Проблема запуска системы. Проверка соединений, проводки и стартера

Сразу же.

-GB.5-V1-

Для системы зарядки

1. После стартового теста нажмите «ENTER» снизу, чтобы перейти к зарядной системе Тест, экран показывает CHAr. Нажмите «ENTER» снизу, чтобы прочесть live Стабилизатор напряжения.

2. Запуск двигателя до 1200 ~ 1500 об/мин. Считывание напряжения в то время как Автомобиль Бег.

A. Зеленый светодиодный светильник. = Система зарядки ок.

B. Красный светодиодный свет. = Высокое напряжение зарядки. Проверьте регулятор.

C. Желтый светодиодный светильник. = Низкое напряжение зарядки. Проверьте соединения,

Проводка и генератора.

3. Следуя системе зарядки на холостом ходу, продолжайте зарядную систему Тест с вспомогательными нагрузками. Включите воздуходувку на высокий (нагрев), высокий Фары дальнего света и задний Разогреватель. Не используйте циклические нагрузки, такие В качестве кондиционера или стеклоочистителей.

A. Зеленый светодиодный светильник. = Система зарядки ок.

B. Красный светодиодный свет. = Высокое напряжение зарядки. Проверьте регулятор.

C. Желтый светодиодный светильник. = Низкое напряжение зарядки. Проверьте соединения,

Проводка и генератора.

4. Выключите двигатель и удалите испытательные зажимы из аккумуляторных постов После завершения тестирования, чтобы завершить тест. Устранение неполадок -Если экран показывает Привет:

Напряжение протестированной батареи превышает 15,00 в и слишком высокое для 12 В батареи. BT111/BT222 не будет работать в этой ситуации. Пожалуйста, проверьте, если Протестированная батарея 12 вольт. -Если экран показывает Lo: Напряжение протестированной батареи составляет менее 7 Вольт. BT111/BT222 не будет работать В этой ситуации. Пожалуйста, зарядите аккумулятор и повторите. Если к прочтению То же самое, аккумулятор должен быть заменен немедленно. -Если экран показывает пустой: Напряжение протестированной батареи слишком низкое, чтобы служить BT111/BT222. -GB.6-V1-

Пожалуйста, зарядите аккумулятор retest. Если чтение одинаковое, батарея

Должны быть заменены немедленно. Или зажимы соединены в обратном порядке.

Пожалуйста, проверьте и повторно подключите его.

-Экран мерцает или показывает ----:

Напряжение нестабильное. Пожалуйста, зарядите аккумулятор retest. Если к прочтению

То же самое, аккумулятор должен быть заменен немедленно.

-GB.7-V1-