Leadshine AM882H шагового привода Драйвер шагового двигателя 80 V 8.2A с Бессенсорное обнаружения

Описание

Leadshine привод шагового двигателя AM882H перемещение тип устройства езды на автомобиле

AM882H =84 долларов США

AM882 = 82 долларов США

AM882H-DK = 105 usd

AM882 Без вентилятора, AM882H Вентилятор; AM882 Самому высокому напряжению 60VAC, AM882H Самому высокому напряжению

80VAC. AM882H-DKСпециальный привод Для Гравировальный станок.

Введение:

AM882 является универсальностью полностью цифровой пошаговый привод на основе DSP с расширенным алгоритм управления. AM882-это новое поколение цифровых шаговых двигателей управления. Он обеспечивает уникальный уровень гладкости системы, обеспечивая оптимальный крутящий момент и нестабильность среднего диапазона. Технология автоматического тестирования и параметров двигателя обеспечивает оптимальные ответы с различными двигателями и простоту в использовании. Приводные двигатели могут работать с гораздо меньшим шумом, более низким нагревом, более плавным движением, чем большинство дисков на рынках. Его уникальные функции делают AM882 идеальным решением для приложений, которые требуют низкой скорости гладкости.

AM882 строит * бессенсорную функцию обнаружения стойла для устранения стоимости устройство для обратной связи и кабелей. Кроме автоматической конфигурации, он имеет дополнительные 16 выбор встроенных параметров автоматической конфигурации, которые функциональность Leadshine шаговые двигатели.
Особенности:

-Бездатчиковое высокий обнаружения, избавляет от стоимости устройство для обратной связи и кабелей (> 300 об/мин)
-Вывод неисправности обратно в контроллеры движения.
-Анти-резонансный, обеспечивает оптимальный крутящий момент и нестабильность среднего диапазона
-Технология автоматической идентификации и параметров двигателя, предлагает оптимальные ответы с различными моторами
-Встроенные Параметры автоматической конфигурации для Leadshine шаговые двигатели: 57HS09, 57HS13, 57HS22, 86HS35, 86HS38, 86HS45 и 86HS85
-Мульти-шаговый позволяет низкому разрешению шаг вход, чтобы произвести более высокий микрошаг выход для гладкой производительности системы
-Помимо программируемых программы microstep от полного шага до 102400 шагов/rev, так же есть 7 DIP переключения настроек: 400, 800, 1600, 3200, 6400, 12800, и 25600 шагов/rev
-Кроме программируемого выходного тока от 0.1A до 8.2A, есть также 7 настроек выходного тока DIP: 2.7A, 3.6A, 4.6A, 5.5A, 6.4A, 7.3A, 8.2A
-Напряжение питания до + 80 В постоянного тока,
-Импульсная/направленная Входная частота до 200 кГц
-Ttl совместимый и оптически изолированный вход
-Автоматическое уменьшение холостого хода и программное обеспечение, настроенное снижение скорости
-Подходит для детей в возрасте от 2-phase и 4-фазный motorsover перенапряжения, перегрузки по току, фаза-ошибка защиты
-Поддержка режимов PUL/DIR и CW/CCW
-Защита от перенапряжения, перегрузки по току, фазовых ошибок

Область применения:

Подходит для широкого спектра шаговые двигатели, от NEMA размер рамы 17 до 34. Его можно использовать в различных видах машин, таких как лазерные резаки, лазерные маркеры, высокая точность X-Y столы, машины для этикеткок, и так далее. Его уникальные функции делают AM882 идеальным решением для приложений, требующих как низкоскоростной гладкости, так и высокой скорости.

Соединяющий мотор

AM882 может управлять любым 2-pahse и 4-pahse гибридные шаговые двигатели.

Проводка заметки

-Для улучшения защиты от помех привода рекомендуется использовать экранированный кабель витой пары.
-Против шума, вызванного импульсным/направленным сигналом, сигналами импульса/направления и проводами двигателя не должны быть соединены вместе. Лучше отделить их не менее 10 см, в противном случае тревожные сигналы, генерируемые двигателем, будут легко беспокоить импульсные Указатели направления, что может привести к погрешности в положении двигателя, неустойчивости системы и других сбоев.
-Если блок питания обслуживает несколько дисков, рекомендуется отдельно подключать накопители вместо daisy-chaining.
-В то время как привод включен, не рекомендуется нажимать и подключать разъем P2, потому что есть высокий ток, протекающий через катушки двигателя (даже когда двигатель находится в режиме ожидания). Выпадения или Соединительный разъем P2 с функцией включения приведет к тому, что очень высокий задник-EMF с подтверждением от перенапряжений, который может привести к повреждению езды на автомобиле.