Электрический) DC12V ATF-6000 автоматическая коробка передач смены ATF6000

Оригинальная Автомобильная коробка передач маслообменная Очистительная Машина, автоматическая коробка передач чейнджер ATF-6000 ATF6000

Автоматическая жидкость для трансмиссии станция замены масла
Сила вождения: (электрическая) DC12V
Небольшой бензиновый мотор автомобиль и дизельный автомобиль

Технические характеристики:

Направление потока автоматически контролируется и одинаковая система обмена количеством

Масло Велосипеды потока Монитор скорости

Измените масло мощностью коробки передач и обменника

Автоматическое переключение на функцию извлечения масла после завершения обмена маслом

Эффективно защищает шестеренку и удаляет жир и металлические наполнители

Гарантируем одинаковое количество обмена

Сила вождения: (электрическая) DC12V

Давление датчика: 0-60PSI

Вес: 38 кг

Размер: 365*445*940 мм

Область применения: небольшой бензиновый мотор автомобиля и дизельный автомобиль

Производительность шаги

* Заполните новую бочка для нефти в 12 литров автоматической коробки передач. поверните Левый клапан переключения на «давление», а правый-на «переработку». если требуется внешнее новое масло, то Соедините прозрачное * vitta и внешнее новое масло: "наполнение", и поверните правый клапан переключения на "наполнение"

* Узнайте прохладное масло Вита ATF, которое легко деффировать, снимите соединение. Временно Начните двигатель и определите направление выхода и входное масло обеих сторон.

* Связать прохладное масло Витта и шаровой клапан, связать красный выходной масляный клапан с собственной машиной "Возврат", В то время как входное масло vitta связывается с синей пластичной масляной виттой родного станка "давление".

* Пристегните крышу автомобиля, так как каждый импульсный механизм должен работать.

* Связать компрессор и соединение "воздух"

* Запуск двигателя, резка в шестерне делает использованное масло в автомате Коробки Передач Баррель обратно к родному станку используемая бочка для нефти до 3-4 литров.

* Выключите Сферический клапан красного масла выхода vitta, включите клапан переключения собственной машины ("+" направление означает увеличение объема, "_" направление означает уменьшение объема), сначала Отрегулируйте давление до 30PSI, затем начните заполнять новое масло в редукторную коробку, anto-speed-variable box, затем начинает обмен новой и использованной бочкой, определитесь с экстрактом зеленого чая и уменьшить давление.

*ОсмотрОкно машины «новое масло»-это то, через которое проходит новое масло, инспекция windou выходного масла «USEDOIL»-это то, через которое проходит использованное масло коробки передач.

* Обратите внимание на изменение объема и цвета масла при проверке windou масла на выходе "отработанное масло", затем мы можем отрегулировать громкость в любое время, чтобы удовлетворить потребности объема масла в редукторе, до тех пор, пока масло выхода не изменится от фола в тот же цвет, что и новое масло.

* В то время как новое масло и используемое масло обменяются, каждый Гейер смещается. Оставайтесь в течение 5-10 секунд в зависимости от цвета лица.

*Подключите vitta коробки передач, Начните двигатель, заполните «P» маслоуловитель, поставьте фольгу в зависимости от уровня масла, между тем проверьте, есть ли какие-либо утечки масла. когда уровень масла достаточно, проверяйте каждую милю при походе. (Что абсолютно несессер)

Чистящая схема соединительных устройств чистящее масло