DE shipping& EU 57BLF01 бесщеточный двигатель постоянного тока 63 Вт 24 в 3000 об/мин 3 двухфазовый, размер Nema 23 0.6N.m пик+ Драйвер BLDC-8015A longs-мотор

● Технология SPWM, скорость/ток, замкнутая петля, плавное вращение

L плавный крутящий момент выход в диапазоне скоростей (8000 об/мин Макс.)

L 1: 75 Максимальный коэффициент регулирования скорости

L 60 °/300 °/120 °/240 ° Регулируемый Электрический угол

Регулировка скорости l: Потенциометр регулировки/аналоговый вход

L Run/шаг, быстрый тормоз, CW/CCW вращение переключения

Выход скорости l, выход сигнала тревоги (O. C.)

L по току, по напряжению, стойло, недостающая сигнализация скорости

Параметры

Электрические параметры (Tj = 25 °C)

Окружающего требование

Функция Описание

Источник питания: DC +; DC-

Напряжение: 24 ~ 50DC, обычно Линейный источник питания (приложение), пульсационное напряжение более 50 в может повредить драйвер. Выходной ток LPS должен быть на 60% больше, чем у водителя. В случае импульсного источника питания (настоятельно рекомендуется), пожалуйста, обратите внимание, что ток должен соответствовать току двигателя.

Внимание: неправильное подключение может привести к повреждению драйвера.

Выбор регулировки скорости (RV; AVI)

1. Настройка скорости потенциометр (RV). установки переключателей SW2 должна находиться на состоянии для того, чтобы включить эту функцию. CW поверните потенциометр увеличит скорость. CCW-скорость вниз.

2. скорость настройки аналоговым входом (AVI). В установки переключателей SW2 должны быть выключенном состоянии для того, чтобы включить эту функцию. 。 AVI терминал принимаем 0 ~ 5 V напряжение или PWM сигналов от контроллер AVI терминал с входное сопротивление 100 K, ток, consumption≤5ma 。

С помощью таблицы размеров

Для регулировки скорости можно использовать только один из вышеуказанных двух режимов (другой режим должен быть включен). После применения AVI терминала (RV) потенциометр должен быть поворачивается в мин. Положение pwpwm сигнал 5 в ttl уровень.

Запуск/остановка (ENBL)

Терминал ENBL применяется для управления запуском/остановкой двигателя, общий положительный терминал + 5 В.

Оптический соединитель короткого замыкания делает двигатель работать, он Открыть Цепь сделать остановку двигателя.

Смотрите ниже цепи

Вращение CW/CCW (F/R)

F/R терминал применяется для переключения направления вращения двигателя, общий положительный терминал + 5 В.

Двигатель работает в CCW, когда оптический соединитель короткий замыкание, двигатель работает в CW, когда оптический соединитель является открытым контуром.

Внимание: Не меняйте последовательность соединения фазовых проводов двигателя, чтобы переключить направление вращения.

Команда моторного тормоза (BRK)

Терминал BRK применяется для быстрого остановки вращения. Двигатель нормально остановится в пределах 50 мс. Но инерция нагрузки не может превышать 2 раза Инерции Двигателя, в противном случае тормоз вызовет сигнализация для водителя.

Время ускорения и замедления необходимо поместить в контроллер в случае слишком большой инерции нагрузки,

И пожалуйста, не используйте функцию тормоза в таком состоянии.

Оптический соединитель короткого замыкания будет тормозной двигатель, оптический соединитель открытой цепи Пусковой двигатель для запуска.

Настройки различных Электрический угол

Установки переключателей SW1 может быть настроена, чтобы соответствовать моторы с различными электрическими Ангел

Скорость вращения двигателя (скорость)

Пульс, генерируемый водителем, соразмерен скорости двигателя, (изолированный выход O.C.) он может быть увеличен, чтобы быть случайным уровнем. 6 Множественная частота обрабатываемого выхода.

Скорость двигателя = 60 × скорость (импульсный freq.)/импульсы на rev. Двигателя; p. p. r = моторный полюс pairs× 6

Выход сигнала тревоги (ALM)

Драйвер войдет в режим защиты и остановит двигатель, работающий в случае перегрузки по току, перенапряжения, короткого CIUCUIT, возникнут двигатель, светодиодный драйвер будет световым, и сигнал ALM будет доступен. Отрежьте

Электропитание водителя, проверка проводки и напряжения. Высокое напряжение не допускается для большого инерционного двигателя, так как это может привести к частым запускам/остановкам и перенапряжению. Схема этой функции относится к pic. 2.

Терминалы Описание

Схема подключения

Приложение: схема линейного источника питания

TX-изоляция трансформатора

VDC + & asymp; 1,414 × Vout, Vout предлагается AC21 ~ 28 V для этого драйвера

Мощность трансформатора определяется током двигателя

C1 = 100 V/2200 мкФ; C2 = 400 V/0,22 мкФ;