ЕС! 1 шт. 86BLF03 бесщеточный двигатель постоянного тока 330 Вт 48 В 14а 3000 об/мин Nema 34+ BLDC-8015A ЧПУ маршрутизатор LONGS мотор

● SPWM, скорость/сила тока, близкая технология петли, плавное вращение

L плавный крутящий момент в диапазоне скоростей (8000 об/мин Макс.)

L 1: 75 Макс. Регулирование скорости соотношение

L 60 °/300 °/120 °/240 ° Электрический регулируемый угол

L Регулировка скорости: потенциометр регулировка/аналоговый вход

L Run/шаг, быстрый тормоз, CW/CCW вращение переключения

L выход скорости, сигнал тревоги (O. C.)

L перегрузки по току, перенапряжения, стойло, отсутствует оповещение о скорости

Параметры

Электрические параметры (Tj = 25 °C)

Окружающего требование

Функция Описание

Источник питания: DC +; DC-

Напряжение: 24 ~ 50 постоянного тока, обычно применяется Линейный источник питания (приложение), напряжение пульсации выше 50 в может повредить драйвер. Выходной ток LPS должен быть на 60% больше, чем у водителя. В чехол из импульсный источник питания светодиодного табло (настоятельно рекомендуется) применяется, пожалуйста, обратите внимание на информацию о наличии товара и проверьте вашу силу тока удовлетворить мотор в настоящее время.

Внимание: неправильное подключение может привести к повреждению драйвера.

Выбор регулировки скорости (RV; AVI)

1. Настройка скорости с помощью потенциометра (RV). dipswitch SW2 должен быть включен, чтобы включить эту функцию. CW повернуть потенциометр увеличит скорость. Скорость КНО вниз.

2. Настройка скорости по аналоговому входу (AVI). Dipswitch SW2 должен быть выключен, чтобы включить эту функцию. terminal AVI терминал принимает напряжение 0 ~ 5 В или ШИМ-сигнал от контроллера 。 AVI терминал с входным сопротивлением 100 K, потребление тока ≤5 мА 。

С помощью таблицы размеров

Для регулировки скорости можно использовать только один из двух режимов (должен быть включен другой режим). Как только применяется терминал AVI, потенциометр (RV) должен быть повернут КНО в минимальное положение. PWM сигнал составляет 5 в ttl уровень.

Запуск/остановка (ENBL)

Терминал ENBL применяется для управления запуском/остановкой двигателя, общий положительный терминал + 5 В.

Оптическая муфта короткого замыкания делает двигатель работать, это открытая цепь делает остановку двигателя.

Смотрите ниже цепи

Вращение CW/CCW (F/R)

F/R терминал применяется для переключения направления вращения двигателя, общий положительный терминал + 5 В.

Двигатель работает в CCW, когда оптический соединитель короткого замыкания, двигатель работает в CW, когда оптический соединитель является открытой цепью.

Внимание: Не меняйте последовательность соединения фазовых проводов двигателя для переключения направления вращения.

Команда тормоза двигателя (BRK)

BRK терминал применяется для быстрого остановки вращения. Мотор будет останавливаться обычно в течение 50 мс. Но инерция нагрузки не может превышать 2 раза Инерции Двигателя, в противном случае тормоз вызовет сигнализация для водителя.

Время ускорения и замедления должен быть осуществлен в контроллера в чехол из-за слишком большая нагрузка инерции,

И пожалуйста, не используйте функцию тормоза в таком состоянии.

Оптическая муфта короткого замыкания будет тормозить двигатель, Оптическая муфта открытой цепи релиз двигателя для запуска.

Настройки различных Электрический угол

Dipswitch SW1 может быть настроен для установки моторов с различными электрическими ангелами

Выходная скорость вращения двигателя (скорость)

Пульс, генерируемый водителем, пропорционально скорости двигателя, (изолированный выход O.C.) он может быть увеличен, чтобы быть случайным уровнем. 6 многочастотный обработанный выход.

Скорость двигателя = 60 × скорость (импульсный freq.)/импульсы на об. Мотора; p. p. r = Двигатель полюса пары × 6

Сигнал тревоги (ALM)

Драйвер включится режим защиты и остановки двигателя Бег в чехол от перегрузки по току, защита от перенапряжения, короткого киукуит, стойло, светодиодный на драйвер будет светильник, и сигнал алм будет в наличии. Отрежьте

Блок питания водителя, проверьте проводку и напряжение. Высокое напряжение не допускается для большого инерционного двигателя, так как это может привести к частым запуску/остановке и сигналу перенапряжения. Схема этой функции относится к рис. 2.

Терминалы Описание

Схема подключения

Приложение: линейный блок питания

TX-изоляция трансформатора

VDC + & asymp; 1,414 × Vout, Vout предлагается AC21 ~ 28 в для этого драйвера

Емкость трансформатора определяется током двигателя

C1 = 100 V/2200 мкФ; C2 = 400 V/0,22 мкФ;