Шина авто-ремонт машины набор точечная вулканизационная машина Вулканизатор 220 в

Шина авто-ремонт машины набор точечная вулканизационная машина Вулканизатор 220 в новый

Параметры:

1. Входное напряжение: 220 В

2. Автоматическая температура: 140℃-165℃

3. Площадь вулканизации: 100*80 мм2

4. Вес: 11,05 кг/10,35 кг

5. Посылка Размеры: 48*17*31 см

6. отправка цвета в случайном порядке

Описание:

1. простая, универсальная работа

2. Ремонт протектора, плеча и боковины

3. большая емкость, полностью вращающаяся c-рамка приспосабливает различные размеры колес и позволяет для вертикального или горизонтального ремонта

4. вулканизирующий процесс ремонта обрабатывает патч и внутренний для шин подкладка для формирования плотной, герметичной ремонтной работы

5. Регулируемая, открывающаяся, вращающаяся с-образная полость упрощает загрузку и разгрузку шин при максимальной стабильности

6. Регулируемая высота башни

7. Контурные внутренние и наружные отверждения головы соответствуют различным профилям шин

8. длительный срок службы acme резьба ручной колесный винт применяется более 4000-lbs. Давления и тепла для максимальной адгезии патч к корпусу

9. энергопотребление и экономичность для снижения эксплуатационных расходов

10. Легкий, автономный дизайн обеспечивает портативность и максимальную стабильность

11. не требует много времени натяжные ремни

12. ручные длинные боковины ремонт

13. обрабатывает как патч, так и штекер одновременно

14. отверждения головки могут работать индивидуально или одновременно для максимальной эффективности ремонта

15. Элементы отопления с постоянным контролем поддерживают оптимальную температуру

Для Ремонта Шин методы:

1. Очистите поверхность РАН, где нужно отремонтировать шину и отметьте ее.

2. Используйте шлифовальный станок для измельчения поверхности РАН, площадь немного больше, чем рана.

3. Используйте щетку для сырой резины и бензина, смешивая хороший раствор (или горячий клей), равномерно покрытый на полированной.

4. Вырежьте соответствующий размер резины, она наполнит рану,

5. надавите горячую головку на сырой каучуке (если возможно, можно подложить тонкий слой алюминия или железа в сырой резине), попробуйте поместить рану в центральный устройство для запайки пакетов, нажимной винт, фиксированный шины.

6. Включите переключатель таймера и установите его в правильном месте, холодный старт может сослаться на "20" (или отрегулируйте время вулканизации в соответствии с температурой и состоянием РАН) Время запуска тепла может быть немного меньше, если вам не нужно время ГРМ можно установить на ручную передачу, затем горячую головку для работы.

7. В конце вулканизации аппарат для ремонта шин автоматически отключает питание горячей головки.

8. выключите выключатель питания, расслабьте давление винта в шинах, тщательно снимите горячую головку, снимите шину.

Меры предосторожности:

1, шнур питания должен быть безопасным заземлением, блок питания предпочтительно оснащен переключатель для защиты от утечки, вы должны выключить питание при замене предохранителя.

2. ручка с заботой при удалении горячей головы, чтобы избежать ожогов.

3, устройство не содержит кислоты и других коррозионных материалов.

4. Если вам нужно наполнять трубу удлиненной раной, чтобы быть оборудованной овальная тарелка, помеченная маленькими глазами на обоих концах ранки, чтобы предотвратить трещин надутой утечки.

5. Если вы используете горячую липкую грязь, используйте песок для очистки кожи, иначе это повлияет на плоскость шины и гладкость.

6, машина шесть месяцев гарантии и пожизненное обслуживание