Описание
Универсальный шарнир с металлическим покрытием может сгибаться под любым углом (угол поворота составляет 45 градусов), а универсальный шарнир может изменить направление привода под любым углом.
Первоначально вал двигателя обращен на южную сторону. Через универсальное соединение направление вращающегося вала можно изменить лицом к земле.
Может поглощать осевую вибрацию и ударную изоляцию или, крутящий момент и передача инерции небольшой, регулировка угла большой, легкая установка, широкое применение
Диапазон, длительный срок службы и другие значительные преимущества, подходит для всех видов общего оборудования
Универсальный шарнир описание:
5-4Представляет диаметр отверстия 5 мм на одном конце и диаметр отверстия 4 мм на другом конце. (Винт M4 для бокового отверстия)
5-5Представляет собой диаметр отверстия 5 мм на одном конце и диаметр отверстия 5 мм на другом конце. (Винт M4 для бокового отверстия)
6-6Представляет собой одну сторону диафрагмы 6 мм, а другую-6 мм. (Винт M4 для бокового отверстия)
4-6Представляет одну сторону с диаметром отверстия 4 мм, а другую-с диаметром отверстия 6 мм. (Винт M4 для бокового отверстия)
5-6Диаметр отверстия 5 мм с одной стороны и диаметр отверстия 6 мм с другой стороны. (Винт M4 для бокового отверстия)
4-5Представляет одну сторону с диаметром отверстия 4 мм, а другую сторону с диаметром отверстия 5 мм. (Винт M4 для бокового отверстия)
3-5Представляет одну сторону с апертурой 3 мм, а другую-с апертурой 5 мм. (Винт M4 для бокового отверстия)
4-4Представляет собой одну сторону с диаметром отверстия 4 мм, а другую сторону с диаметром отверстия 4 мм. (Используйте машинный винт M3 для бокового отверстия)
4-3Представляет собой одну сторону с диаметром отверстия 4 мм, а другую сторону с диаметром отверстия 3 мм. (Используйте машинный винт M3 для бокового отверстия)
4-3,175Представляет собой одну сторону с диаметром отверстия 4 мм, а другую сторону с диаметром отверстия 3,175 мм. (для бокового отверстия используется машинный винт M3)
2,3-3Представляет диаметр отверстия одной стороны на 2,3 мм и диаметр отверстия другой стороны на 3 мм.
4*2,3Представляет собой одну сторону с диаметром отверстия 4 мм, а другую сторону с диаметром отверстия 2,3 мм. (для бокового отверстия используется машинный винт M3)
3-3Представляет собой одну сторону с диаметром отверстия 3 мм, а другую сторону с диаметром отверстия 3 мм. (Используйте машинный винт M3 для бокового отверстия)
2-2Представляет собой одну сторону с диаметром отверстия 2 мм, а другую сторону с диаметром отверстия 2 мм. (для бокового отверстия используется машинный винт M3)
2-2,3Представляет собой одну сторону с диаметром отверстия 2 мм, а другую сторону с диаметром отверстия 2,3 мм. (для бокового отверстия используется машинный винт M3)
2,3-2,3Представляет диаметр отверстия с одной стороны на 2,3 мм, а диаметр отверстия с другой стороны на 2,3 мм. (для бокового отверстия используется машинный винт M3)
3-3,17Представляет собой одну сторону с апертурой 3 мм, а другую сторону с апертурой 3,17 мм. (для бокового отверстия используется машинный винт M3)
3,17-3,17Обозначает одна сторона отверстия диаметром 3 мм и другой конец диаметр отверстия 3,17 мм. (Используйте M3 машина, что наши производственные мощности винт для боковое отверстие)
5-8Диаметр отверстия 5 мм с одной стороны и диаметр отверстия 8 мм с другой стороны. (Винт M4 для бокового отверстия)
6-8Обозначает одну сторону диафрагмы 6 мм, а другую конечную диафрагму 8 мм; (винт M4 для бокового отверстия)
8-8Представляет собой одну сторону диафрагмы 8 мм, а другую конечную диафрагму 8 мм. (Винт M4 для бокового отверстия)
10-10Представляет собой одну сторону апертуры 10 мм, а другую конец апертуры 10 мм. (Винт M4 для бокового отверстия)
8-10Представляет собой одну сторону диафрагмы 8 мм, а другую-10 мм. (Винт M4 для бокового отверстия)
Характеристики
- Материал
- Нержавеющая сталь
- Структура
- Универсальный
Сопутствующие товары
