Описание
Примечания:
Пожалуйста, дайте нам знать, какиеТкань(3 К/уд),Отделка(Матовая/глянцевая),Концентратор цвет(Черный/красный), Тела(Шима 10/11 скорость/S-RAM XX1) иСколько отверстия(32/32 ч) вам понравится при оформлении заказа.
Индивидуальные логотипы OEM и известные фирменные надписи доступны. (Если вас интересует, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы отправим список на ваш выбор)
*Наклейки Цвет: PEENGIN наклейкиБез надписи,Или который Изделие без.( Пожалуйста, свяжитесь с нами, мы вышлем вам список цветов по вашему выбору-та же цена!).
PS:Если у вас нет сообщений, мы организуем:UD matt, shima 11 скорость кассета (есть поставка с 9,10 скоростных концентратора, 28/28 отверстий, и без надписей для вилсет)!
Технические характеристики:
| Обод | |
| Материал | Toray T700 полный углерода |
| Ткань | 3 К/UD |
| Отделка | Матовая/глянцевая |
| Ширина | 50 мм |
| Глубина | 25 мм |
| Тип | Hookless clincher Бескамерная Совместимость |
| Вес | 520/500 ± 20 г (29er/27.5er) |
| Концентратор | |
| Бренд | NOvatec D791/D792SB, (110 мм * 15 мм, сзади 148 мм * 12 мм) Говорил отверстия: 32/32 H Корпус: Шима 10/11 скорость, или S-RAM XX1 10/11 скорость. Цвет: Черный |
| Говорил и сосок | |
| Говорил | Aero FJH или компонент PSR1432/1423 |
| Говорил отверстия | Передние 32, задние 32 отверстия |
| Соска | Сплав |
| Прочие ожерелья и подвески | |
| Колесная Вес | 1880 ~ 2100 +/-50 г |
| Тип замка: | Шесть болтов(Не центральный замок, если вы хотите тип центра, пожалуйста, свяжитесь с нами). |
Оправа раздел:


Фото:






Tech улучшений:
* Hookless: избавившись от крючка от верхней части обода боковины, поверхность обода стала гладкой и прямой, легко установить шиномонтаж, А шиномонтаж и ободок будут работать идеально, чтобы создать печать. Таким образом, всадникам разрешается использовать меньшее давление в шинах без риска потери воздуха или щепотки.
* Бескамерность совместима: это позволяет вести бескамерность отлично, делает колеса сверхлегкими.
* Наполненный 3D плетением, который сделает обод стабильным, безопасным и прочным.
* Производство по новой технологии, процесс производства оправы-без пузырей EPS, это означает, что диски формованные с воздушной сумкой, имеет внутреннюю форму обода. В отличие от традиционных технологий, нам не нужно резать крышку, чтобы вытащить пузыри. Так что обод полный, прочнее и жестче.
* 250Gpa modulus карбоновая арматура придает дополнительную жесткость на лучевых дырочках, убедитесь, что обод не будет поврежден, если говорящий тормоз
* Сделано из Toray T700 полное карбоновое волокно, которое отличается повышенной устойчивостью и компрессивным имуществом, ободок никогда не коррозиит.
Асимметричные обода помогают исправить различное напряжение контакта между приводом и неприводом стороны путем сверления дырки от центра, чтобы уменьшить разносторонние углы расположения и напряженное напряжение между приводом и несущей стороной. Так что лучистое напряжение более сбалансировано и делает колесо жестче, прочнее и прочнее.
Примечания для использования:
* Максимальное напряжение обода: 300kgf
* Макс излучал напряжение: спереди: 100kgf сзади: 140kgf
* Максимальное давление: 65psi.
* Максимальный предел веса: 120 кг.
Купите сейчас, вы получите преимущества:
*Бесплатный флягодержатель
*Пара свободных шампуров и пара свободных тормозных колодок
* Если вы заказываете более 5 пар, вы можете получить 10%
Упаковка:

О нас:
Xiamen boostbike композитный материал Co., LtdЯвляется высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на исследованиях и разработке частей углеродного велосипеда. То, что мы имеем:
Опытная команда:Наши сотрудники компании R & D и менеджеры работали в международном бренде Oem фабрики более 10 лет.
Сложного оборудования:Машина для резки углеродного волокна, машина для обработки высоких температур, машина для тестирования и другие точные машины, импортируемые из Японии.
Exquesite мастерство:Вся продукция выполнена вручную нашими опытными рабочими.

Основная продукция:
Карбоновые колеса, карбоновые рамы, карбоновые вилки, карбоновые диски, карбоновые сиденья и другие детали велосипеда из углеродного волокна.

Воздействия на особенности:
Диски/колеса:
1. высокий ТГ и высокая термостойкая базальтовая тормозная поверхность улучшают тепловыделение, эффективно уменьшить воздействие на тепло, вызванное торможением, чтобы обеспечить вам надежность и устойчивость мощности.
2. наполнен 3D плетением, что сделает ободка стабильной, безопасной и прочной.
3. изготовленная по новой технологии, процесс производства оправы-без пузырей EPS, это означает, что диски формованные с воздушной сумкой, имеет внутреннюю форму обода. В отличие от традиционных технологий, нам не нужно резать крышку, чтобы вытащить пузыри. Так что обод полный, прочнее и жестче.
4.250Gpa modulus карбоновая арматура придает дополнительную жесткость на лучевых дырочках.
Сложные испытания оборудования для тестирования: мы используем Стандарт RU и UCI, чтобы проверить колеса и карбоновые колеса, У нас есть оборудование, чтобы имитировать Велоспорт, чтобы проверить его производительность.

Тестирование карбоновых колес/каркасов:
Сложные испытательные аппараты: мы используем Стандарт RU и UCI, чтобы проверить колеса и рамы углерода, тормоза suface температурная машина, моделирование испытательного оборудования для велоспорта, и другие точные машины импортируются из Японии и Германии.

F.A.Q (часто ответ и вопрос)
Зачем использовать базальтовую тормозную поверхность?
Тормозная поверхность базальта имеет повышенную ТГ, чем Toray T700 карбоновая ткань, он может рассеять нагрев тепла и обеспечивает стабильно надежное торможение. Шероховатая поверхность может увеличить трение для повышения производительности торможения карбонового колеса. Кроме того, он не визжит при торможении благодаря грубой поверхности.
Каково Количество минимального заказа? Если есть скидка на объемную?
Минимальный заказ дисков и каркасов 1/шт, минимальный заказ колес 1/пара. Вы можете получить 3%, когда вы заказываете более 10 пар, 5%, если вы заказываете более 20 пар. Более выгодная цена приветствуется, свяжитесь с нами.
Как насчет гарантии производства?
Предлагаем 1 год качества гарантии на колеса/диски, 3 года для кадров и 1 год для других углеродных велосипедных компонентов.
После того, как я оформлю заказ, когда он станет действительным и как будет время доставки?
Когда вы размещаете и платите заказ успешно, он станет действительным сразу же. В целом срок доставки составляет 5-15 дней, она будет немного отличаться в зависимости от количества заказа.
Новинка продаж товаров:
Характеристики
- Тормозная система
- Дисковый тормоз
- Отделка
- Matt or Glossy
- Бренд
- PEENGIN
- Материал колёс
- CARBON
- Отверстие для спиц
- 32 H
- Индивидуальное изготовление
- Да
- Номер модели
- 29er/27er-50W-25C&T-XC(MW)
- Тип велосипеда
- Горные велосипеды
- Габаритные размеры
- 29er/27.5er
- Material
- Carbon fiber
- Weave
- UD/3K
- Rim Width
- 50mm
- Rim depth
- 25mm
- Weight
- 1880~2100+/-50g
- Type
- Clincher Hookless Tubeless Compatible
- Warranty
- 1 year
- Standard
- En standard
- Size
- 29er/27.5er
- Aappilication
- XC/AM/DH













