Описание
AT9S обновление инструкции
Во-первых, введение
Модельные друзья на рынке будут считать, что Lodi уже некоторое время не находится вне высококлассного пульта дистанционного управления. AT9 продолжает расти в начале 2015 года и является крупнейшим продуктом на внутреннем рынке дистанционного управления высокого класса. Некоторые из них производят новые продукты. На самом деле, 2016, мы запустили T8F, управление полетом, gps, и большой ток зарядного устройства, которые будут проданы в июне. На некоторое время мы движемся к новым темпам, но мы надеемся, что будет запущен более высококлассный пульт дистанционного управления.
Более того, после того, как at9 стабилизированный, мы начали Дизайн 18-way пульт дистанционного управления. Здесь я хотел бы сначала обсудить процесс разработки at9. В at10 перед at9 был незаметно, разработанные для почти два года. Мы тестируем каждую функцию и сигнал futaba высокого класса пульта дистанционного управления и тестируем каждый тип самолета, потому что мне действительно нужно "Кунг-фу", чтобы обеспечить правильность каждого меню. Вот почему для отечественного высококлассного пульта дистанционного управления сложно приобрести новые высококачественные продукты.
В рамках разработки AT10/AT9, мы накопили значительное понимание пульт дистанционного управления, а затем разработать более высокого класса с дистанционным управлением, меньше, чем в течение одного года мы можем производить продукцию, что принесет новый рынок горячих точек для компании. Мы считаем, что, хотя AT9 становится все более и более популярным, есть некоторые проблемы, такие как расстояние на земле в городе гораздо ближе, чем поле. Хотя это и является обычным феноменом дистанционного управления, я думаю, что мы должны быть уверены в дистанционном управлении, и мы будем иметь в виду. AT9 достаточно мощный, чтобы удовлетворить потребности большинства пользователей. В кратчайшие сроки, более высокий контроль принесет счастье Le Di, но не очень выгодно для пользователей. Прорыв в существующих производительности может обеспечить более удовлетворительный опыт и ценность для пользователя. Мы взвешиваем преимущества и недостатки, и принимаем решение приостановить Новый Высокий конец дистанционного управления с достаточным захватом и видимостью, и фокусируемся на оспаривании опытных старых друзей, которые привыкли к этой проблеме, несмотря на то, что в современном технологическом прорыве нет ощущения успеха и нет ощущения достижения.
Обучение, обсуждения, пол года мы разработали гибридную технологию двойного спектра спреда, результаты тестирования превышают ожидания, выполнение нашей цели, основная разработка городской дороги на дороге может стабилизировать дистанционное управление, более чем на 50% больше, чем Оригинальное стабильное расстояние. В апреля 2016 года, Пекинское шоу показало клиентам технологию двойного спектра спреда через анализатор спектра DPX, и позвольте клиентам испытать их совершенно различные анти-помех эффекты на сцене. 3 дня, выставки, пульт дистанционного управления Летающий выставочный зал без каких-либо следов коробки, это не раньше.
Конечно, мы улучшили больше, чем это. Фактическая Выходная точность и стабильность рулевого механизма, подпитанного модельным другом, также увеличили четыре раза. Данные канала на наземной станции управления полетом pix больше не имеют дрожания. Есть также детали, такие как кулисный опыт.
В связи с обновлением связи существует проблема совместимости. По этой причине у нас ушло еще 3 месяца для повторного развития совместимости. Учитывая, что уже AT9 модельные друзья обычно покупают новый приемник, новый приемник R9DS с новым пультом дистанционного управления AT9S использует технологию двойного спектра спреда и совместим со старым пультом дистанционного управления AT9, только невозможность тела теперь двойной эффект спреда спектра, Но старый приемник R9D Mo вы не можете быть совместимы с новой версией AT9S. Это главная причина нашей новой версии AT9S. AT9/AT9S коммуникация TI CC2533, который контролирует беспроводное два-один чип, коммуникационная программа на этом чипе, и мы предоставляем онлайн-обновление USB в приложение для управления пультом дистанционного управления и чип STMF103VET6. Тест общей коммуникационной программы подходит более одного года, в то же время Учитывая проблему совместимости, не легко изменить, как FUTABA в основном 10 лет, В последующий продукт мы будем проектировать все программы можно онлайн-обновление.
Технологии по-прежнему развиваются, мы также в процессе обучения, растущее предприятие должно иметь непрерывную модернизацию продуктов, обновить продукт запуска не представляет предыдущую дисквалификацию продукта, на самом деле, большая часть использования AT9 удовлетворена, современные продукты не являются окончательной версией. Поэтому мы всегда жалеем о покупке, мы можем понять настроение перед покупкой нашей продукции перед лицом новых продуктов, а также запустили льготные мероприятия по обновлению связи, но связь не может обновить онлайн, необходимо обновить друзей проблемы, чтобы вернуть на фабрику.
Основное содержание обновления AT9S
1. сообщение обновления & nbsp; Фиксированный через двухканальный сигнал методу частотных скачков повышен до 16-канальный псевдослучайное псевдослучайного изменения рабочей частоты для того чтобы осуществить реальные FHSS спектра. Кроме того, свой собственный DSSS spread spectrum конструирует гибридный двойной распределительный спектр. Ниже приведен спектральный сигнал, снятый спектрометром dpx: & nbsp;
2. Стабильность руля увеличивает AT9 в 3 S литиевое Электропитание около 90 мА, является аналогичной продукцией 1/2, или даже 1/3 тока, и беспроводная передача является самым быстрым 3 мс в отрасли. Основной причиной низкого тока является Использование высокоэффективного импульсного источника питания, а помехи импульсного источника питания большой. AT9S принимает новейший дизайн оборудования для повышения стабильности канальный сигнал более чем в четыре раза. Он будет иметь лучший опыт при полете высокоточного вертолета.
Ниже мы используем осциллограф Tektronix DPO для измерения выхода рулевого механизма. Измерительные единицы являются микросекундными (США) и миллисекундными (МС).
Из вышеуказанных измерений, мы можем видеть, что максимальная Выходная стабильность рулевого механизма старой версии AT9 составляет 4.88us, AT9S-1,84, обычная битва AT9-2us, AT9S-0.5us. В нижней части ультра большие расстояния, выходная стабильность руля 10.3us, обычный джиттер 7.2us, и выходной ШИМ пульс не крутой, для уменьшения джиттера добавляется фильтр-конденсатор.
3. изменение внешнего вида, покрытие передней ручки, декоративная поверхность над суб-УФ, защита от пота и долговечность.
Характеристики
- Бренд
- F-Cloud
- Материал
- Пластик
- Тип пластика
- Поликарбонат
- Детали дистанционного управления и комплектующие
- Регуляторы скорости
- Детали для тюнинга и запчасти
- Рама
- Периферийные устройства для дистанционного управления
- Пульт дистанционного управления
- Характеристики
- Аккумулятор
- Расходный материал для инструментов
- Аккумулятор
- Тип транспорта
- Самолеты
- Номер модели
- diy
- Технические характеристики
- KV1100
- Габаритные размеры
- diy
- Предназначение
- Транспортные средства и Игрушки Дистанционного уПлита