Описание

Описание продукта

DJI Naza М V2 нескольких Ротор рейса контроллер стабилизатора с gps

Описание:

Особенности:
Дизайн «все в одном»
DJI придерживается непрерывной инновационной деятельности и улучшения, с Новинка прошивки, новый алгоритм стабилизации ориентации и оптимизированной структурой оборудования, naza-м V2 обеспечивает более высокую производительность полетов. Инновационный дизайн «Все в одном» упрощает установку и экономит пространство и вес. Он содержит внутреннее демпфирование, контроллеры, 3 оси гироскопа, 3 оси акселерометр и барометр в его свет и небольшой основной контроллер. Он может измерять высота полета, отношение и поэтому используется для автопилота/автоматического управления.
Независимый ГУП с удивительной функцией расширения
Naza ГУП V2 улучшила BEC функциональность и обеспечивает Выдвижная Шина CAN порты, которые могут поддержать iOSD, Zenmuse H3-2D gimbal (pitch control). Поддержка также включены для дополнительного Bluetooth светодиодный модуля позволяют Регулировка параметров через мобильное приложение (Будущее обновления микропрограммного обеспечения требуется для этой функциональности)
Улучшенный и улучшенный алгоритм стабилизации отношения
Новейший алгоритм стабилизации отношения четвертого поколения не только наследует выдающуюся стабильность полета продуктов DJI, но и обеспечивает отличную маневренность даже без модуля gps. Он более гибкий и стабильный, и дает любителям прекрасный опыт полета. Новые функции были включены такие gps курс Автоматическая компенсация, gps & Датчик компаса калибровки, новый режим взлета и так далее.
Девять типов поддерживаемых мультироторов
Naza-м V2 теперь поддерживает девять типов мульти-ротор, который отвечает различным потребностям энтузиастов.
Quad I, Quad X;
Hexa I, Hexa V, Hexa Y, Hexa IY;
Октябристов X, октябристов я, октябристов V; (naza-м V2 не поддерживает самолет, который имеет большой вибрации, поэтому, когда вы принимаете решение использовать hexa-ротор или окто-ротор, пожалуйста, обратите внимание на вибрационную ситуацию и попробуйте сделать некоторые вибрации увлажнения);
Несколько режимов управления полетом/интеллектуальный коммутатор
Он предлагает три типа режимов управления: gps Atti. Режим (с модулем gps), Atti. Режим, ручной режим. Пилот может переключаться между тремя режимами для достижения различных характеристик полета. Он также может автоматически регулировать в среде полета и разумно переключаться между gps Atti. Режим и Atti. Режим, чтобы убедиться, что полет безопасен и безопасен. В программном обеспечении в положении ручного режима вы можете выбрать руководство, отношение или failsafe; он поддерживает один ключ failsafe триггер.
Доступный модуль gps/точная фиксация положения
Модуль plug and play gps значительно повысит эффективность аэрофотосъемки с фиксацией положения, возвратом домой и умными функциями управления ориентацией. С модулем gps, мульти-ротор будет иметь положение и высоту заблокированы даже в ветреных условиях. Точность зависания составляет приблизительно 2,5 м по горизонтали и 0,8 м по вертикали.
Интеллектуальная Ориентация Управление
Как правило, направление движения летающего мультиротора совпадает с направлением носа. Используя умное управление ориентацией (IOC), где бы ни находились точки носа, прямое направление не имеет ничего общего с направлением носа:
В конечно Блокировка полета, направление вперед такое же, как записанное направление носа. См. следующие цифры (режим 2)
В домашнем замке, летящем, направление вперед такое же, как направление от домашней точки до мульти-ротора. См. следующие цифры (режим 2)
Улучшенная безопасный режим
Если Ваш передатчик поддерживает failsafe, то Вы можете установить failsafe через порт-U. Контроллер Naza имеет встроенную функцию аварийного автоматического уровня, что означает, что когда связь между MC и передатчиком отключена, выходы всех командных палок от контроллера переходят в центральное положение. Если используется модуль gps, вы также можете установить RTH на failsafe. Если у вашего передатчика всего 4 канала, то MC будет работать в Atti. Режим по умолчанию без функции failsafe.
Два уровня защиты от низкого напряжения
Для того, чтобы предотвратить сбой вашего мультиротора или другие вредные последствия, вызванные низким напряжением батареи, мы разработали два уровня защиты от низкого напряжения. Вы можете не использовать это, однако мы настоятельно рекомендуем вам включить защиту. Оба уровня защиты имеют предупреждение светодиодный умолчанию. Первый уровень будет мигать красным светом непрерывно; второй уровень будет мигать красным светом непрерывно, и мульти-ротор будет спускаться и приземляться. В ручном режиме, когда срабатывает защита от низкого напряжения, светодиодный ное предупреждение будет активировано только.
Механическая лапа и двигатель Dis-arm
Существует четыре способа запуска двигателей, см. следующую картинку:
Когда вы хотите начать мульти-ротор, вам нужно выполнить любой из способов CSC. Во время полета, если двигатели остановятся, вы можете немедленно выполнить CSC и двигатели начнут. Это увеличивает безопасность мульти-ротора; никакое неконтролируемое начало моторов.
Отключение двигателя: Есть два режима отключения двигателя: а именно умный режим и мгновенный режим. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя или DJI Wiki.
Примечание: Он имеет совершенно новый, более плавный алгоритм взлета, который более стабильный и обеспечивает совершенно новый опыт и поддерживает двойной пружинный TX; каждый раз, когда вы отпустите палку дроссельной заслонки, она будет парить.
PPM, S-BUS и обычный приемник поддерживаются
Поддерживается Минимальный четырехканальный приемник, также поддерживаются PPM и Futaba S-Bus приемник. PPM & S-шинные приемники (общее использование первых 8 каналов s-автобусного приемника) для оптимизации подключения канала, A, E, T, R, U пятиканальный функции устанавливаются с использованием канала X2, использовать только один кабель сервоусилителя для подключения PPM или S-автобус до X2, Это делает установку быстрой и легкой, не просто совершать ошибки.
НЕЗАВИСИМЫЕ СВЕТОДИОДНЫЙ модуль
Независимый модуль светодиодный делает индикацию состояния полета и состояния системы к Земле гораздо яснее. Пилот может получить информацию быстрее и удобнее, даже ночью, он/она может получить в режиме реального времени информацию отзывы через светодиодный мигает частоты и цвета. Кроме того, модуль имеет интерфейс USB, который используется для настройки параметров и обновления прошивки.
Встроенный Gimbal стабилизации Функция
Карданный модуль стабилизации совместим практически со всеми 2 оси карданных систем. Система отрегулирует карданный шарнир и камеру в соответствии с отношением самолета после установки параметров в первый раз.
Защита от сбоя при выходе из строя с одним ротором
В большинстве условий, весь мульти-ротор сохранит хорошее отношение и вращать вокруг рукоятки рамки без выхода силы, должной к несбалансированной механической структуре и внешней окружающей среде. Вращение в основном вызвано полезной нагрузкой и внешней средой. Полезная нагрузка тяжелее, скорость вращения быстрее. При вращении физическая структура гекса-ротора выводит руль из-под контроля. Это Гуманистическая функция защиты от naza-м V2, в отношение или gps режим, делает отношение еще под контролем даже с любой выходной мощности не удалось, и очень уменьшает риск ДТП.
Удаленный регулировка усиления
Настройки параметров по умолчанию в порядке для вас, чтобы достичь нормального полета, и он также поддерживает удаленный Регулировка параметров с помощью ползунка управления на TX во время полета, чтобы получить лучшую работу.
Новое вспомогательное программное обеспечение и онлайн-обновление прошивки
Интерфейс пользователя программного обеспечения assistant был всесторонне обновлен и приносит вам новый опыт взаимодействия, и инструкции автоматически появляются, что очень удобно. Кроме того, в левой части каждого раздела меню есть дополнительная информация. Логический дизайн делает настройки параметров более простыми и удобными. Как и другие продукты DJI naza-м V2 Прошивка может быть обновлена бесплатно онлайн.