Турбокомпрессор Для Audi S3 TT Quattro 1.8L K04-022 06A145704P 06A145704M для Seat Leon Cupra R 1,8 L APX K04-022 020

6 наиболее частых сбоев:

1. Устойчивость к смазочным материалам и голода

2. Устойчивость к смазочным материалам и загрязнения

3. Повреждения удара

4. Блокировка передышки двигателя

5. Превышение скорости вала и колеса

6. Горячее выключение

Общие причины сбоя турбокомпрессора:
1. Неправильная смазка/отсутствие технического обслуживания
2. Превышение скорости за рубежом
3. Чрезмерное давление масла
4. Двигатель с высоким расстоянием

5. Двигатель не имеет мощности

Следующая ситуация показывает сбой Турбо:

1. Черный выхлопной дым
2. Чрезмерное потребление моторного масла
3. Синий выхлопной дым
4. Turbo шумный
5. Циклический звук от turbo
6. Утечка масла из уплотнения компрессора
7. Утечка масла из турбинного уплотнения

Наш продукт не поставляется с инструкцией по установке, настоятельно рекомендуем вам найти профессионального механика, чтобы помочь вам установить его, вот некоторыеКонтрольный список перед установкой.

1. Замените линии подачи масла и фитинги. Эти линии часто подключаются к разлагаемому маслу, которое ограничивает поток и дренаж масла.

2. Не использовать силикон или нить ленты

3. Убедитесь, что все отверстия для турбонаддува открываются и не подключаются и не закрываются.
4. Отключите топливо или отключите зажигание и проверните двигатель в течение не менее 15 секунд или до тех пор, пока давление масла не будет поднято
5. Позвольте двигателю быстро работать на холостом ходу (1000 об/мин) в течение 3-5 минут, чтобы для уплотнений сиденья турбо
6. Всегда дайте двигателю простоя в течение 3-5 минут перед выключением, в противном случае турбо будет продолжать вращаться без смазки масла и давления

7. При замене масла, убедитесь, что основной масляный фильтр