Holybro Kakute F4 AIO все в одном V2 игровые Джойстики+ Tekko32 35A BLHeli_32 ESC Dshot1200 2-6 S

Наименование товара: F4 AIO V2 Контроллер полета

MCU: STM32F405RGT6 32-битный процессор

IMU: ICM20689 (SPI)

Барометр: BMP280

Драйвер USB VCP (все UARTs можно использовать одновременно; USB не занимает UART)

5 аппаратных UARTS (UART1, 3, 4, 5, 6)

Поддерживает только серийные приемники (SBUS, iBus, Spektrum, Crossfire). Приемники PPM и PWM не поддерживаются.

Чип Dataflash 128 Мбит для Blackbox logging

Размеры: 35x43x7 мм (включает USB в высоту)

Монтажные отверстия: стандартные 30,5 мм от квадрата до центра отверстий

Вес: 7 г

Дополнительные UART (UART 4) добавлены для поддержки серийная камера связи, такие как RunCam split.

Дополнительные UART (UART 5) добавлены для поддержки телеметрии ESC, например от BLHeli_32 и KISS.

Сквозные припои подушечки вместо плоских подушечек для более надежной пайки, особенно для начинающих.

Датчик барометра на борту позволяет режим удержания высоты.

Для некоторых внешних датчиков доступна панель iec.

Поддерживает Betaflight и Cleanflight.

Betaflight OSD.
Меняйте ПИДы, настраивайте общие параметры конфигурации, а также меняйте канал видеопередатчика и уровень мощности, все с помощью ваших палок и очков передатчика.

Встроенное мягкое крепление. Чип IMU («gyro») на этой плате установлен на виброизолирующей пене.

Новый высокопроизводительный/малошумный/Высокая чувствительность IMU.
ICM20689 с 6-осевым гироскопом и акселерометром.
Может работать на частоте до 32 кГц.

2 унции. Медная печатная плата обеспечивает максимальный непрерывный ток до 120 А.

Специальная Кнопка загрузчика для легкой прошивки.

Низкопрофильная конструкция вмещается даже в очень компактные рамки.

Входное напряжение 7 в до 42 В. Питание платы непосредственно от летного пакета, до 6 S (только на панели “B +”).

Автоматический контроль уровня напряжения. Нет необходимости запускать отдельный провод vBat для контроля напряжения; Kakute F4 AIO контролирует напряжение непосредственно от провода питания батареи.

Фильтрованное выходное напряжение для чистого и безшумного видео. Встроенные регуляторы выдают 5 В при напряжении до 1,5 а и 3,3 В при напряжении до 200 мА для питания таких периферийных устройств, как приемник, видеопередатчик, камера FPV или светодиодный блок.

Поддержка BLHeli сквозной для легкого обновления и настройки ESC.

Наименование товара: Tekko32 35A ESC
Постоянный ток: 35A
Пиковый• Сила тока: 50A

Вход Lipo: 2-6 S

Размер: 15*30 мм

Вес: 5,2 г

Работает в сочетании с ARM 32 бит совместимый MCU. Он может запускать входные сигналы с более низкой задержкой, при более высоких скоростях, сглаживает диапазон оборотов, способен как на напряжение, так и на Текущий мониторинг и ограничение, а также предложение кастомизации тормоза на стоп сила.

В отличие от современных ESCs, Tekko32 ESC имеет много места для роста и широкий диапазон совместимости с будущих продуктов.

Одной из самых приятных особенностей Tekko32 35A ESC является автоматическая функция синхронизации, которая (по своей природе) предназначена для того, чтобы предложить пилоту самый плавный и наиболее эффективный опыт полета, это Вольная мечта пилотов!

Что может сделать Увеличенная скорость MCU?

Прежде всего, он может запускать входные сигналы с более низкой задержкой на более высоких скоростях.

Dshot поддерживает как минимум Dshot1200 и со скоростью не менее 32 кГц.

Во-вторых, это позволяет упаковывать больше функциональности.

-Например, Программируемая частота ШИМ, до 48 кГц, которая может запускать двигатели даже плавнее, а также позволяет перемещать небольшие, но, возможно, тревожные горбы в отклике дроссельной заслонки. Все ESCs имеют эти удары, с BLHeli_32 их теперь можно перемещать в диапазоне оборотов в минуту, в место, где система имеет низкую чувствительность к ним.

-Как Автоматическая синхронизация. Что не является выбором, если вы ищете максимальную мощность. Но если вы хотите наиболее эффективный бег с очень хорошей прочностью против desync, это идеальный выбор.

-Например, ограничение напряжения и тока. Которая выполнена в коде и будет поддерживается на некоторых ESCs. Ограничение напряжения является желательным для стационарного крыла. И ограничение тока добавляет защиту от сбоя ESC.

-Например, программируемый тормоз на стоп-форсе. Что позволяет контролировать торможение фиксированного крыла реквизит.

-Как улучшенное изменение направления в двунаправленном режиме.