Большая распродажа! C100/GX100 авто не-демонтаж топливной системы очистки бензиновых инжекторов очиститель наборы купить на АлиЭкспресс

Описание

GX-100 GX100 C100 двойной измеритель, авто Уход за двигателем, обслуживание, не демонтаж топливной системы, очистка бензиновых инжекторов, инструменты для очистки бензиновых Cars-C100

ПосылкаВ комплекте:

1x дизельное топливо инжектор насоса дизельное топливо инжектор

Адаптер Наборы(Наш продуктДля выведения токсинов, 40 шт* Аксессуары) с никелированным покрытием, устойчивы к коррозии!Высококачественные запасные части! Жизнь в течение длительного времениПродуктПрименение!

1x чемодан

Все аксессуары одинаковые с видео, за исключением основного пылесоса, который наш заказ на этой странице для двойной измеритель.

Высококачественный полный набор инструментов для очистки топливной системы автомобильного двигателя

1) Тип: Инструменты для ремонта автомобиля

2), функции: 3 в 1 многофункциональная трехполосная каталитическая очистка (дроссельная заслонка, форсунка впрыска топлива ....)

3), Особенности: с полным набором адаптеров

4), тестер давления

Проверьте модель впрыска топлива, дроссель или EFI:

EFI модели:

1. Найдите шланг возврата топлива, отсоедините его и подключите его к подходящему адаптеру;

2. Найдите впускной шланг для топлива, отсоедините его и подключите его к выходному шлангу пылесоса с правильным адаптером;

3. подключите выход и обратный шланг топливного бака, и откройте крышку бака; если нет обратного шланга, пожалуйста, переместите предохранитель топливного насоса так, чтобы насос не был работать;

4. Заряжайте чистящую жидкость в резервуар пылесоса;

5. Подключите источник питания воздуха к воздушному порту очистителя, отрегулируйте его давление 40-50PSI;

6. Проверьте все точки подключения, чтобы убедиться, что нет утечки;

7. Запуск двигателя для очистки топливной системы.

К стилю дроссельной заслонки:

К системе стиля дроссельной заслонки, способ подключения такой же, просто Отрегулируйте давление источника воздуха 1-5PSI.

Способ определения входного и обратного шланга:

1. Как правило, впускной шланг больше, обратный шланг samaller;

2. Всегда есть фильтр, соединенный со стороны впускного шланга, и буфер в обратной стороне;

3. Есть стрелка на шланге, чтобы показать направление потока топлива.

Примечание:

К системе стиля дроссельной заслонки, способ подключения такой же, просто Отрегулируйте давление источника воздуха 1-5PSI