MAXXIS Crossmark II 27''x2. 1/2. 25 29x2,1/2,25 EXO TR Складная MTB шина горный велосипед Складная шина

Описание

Примечание:Цена указана только за 1 шт., если вам нужна 1 пара, пожалуйста, выберите 2 шт.

Maxxis Crossmark II бескамерная готовая Складная шина

Crossmark II катится даже быстрее, чем его предыдущий и имеет больше сцепления на тропах. Легендарный центр паз по-прежнему летит по дороге, а Модернизированный профиль лучше тормозит и предлагает лучшее повороты во многих условиях следа. Отличный выбор, если вы хотите быть быстрым где угодно.
Примечание:
Maxxis настоятельно рекомендует не использовать молоко, содержащее аммиак. Было показано, что аммиак атакует тушу и, в зависимости от количества использованного, может ослабить ее до 30% спустя всего несколько месяцев.
Maxxis рекомендует использовать плазменный герметик шин.
Применение: для всех видов склонов
Версия: бескамерная готовая Складная шина
Размер: 27,5x2,1, 27,5x2,25, 29x2,1, 29x2,25
ТПИ: 60TPI
PSI: 60PSI
Вес: Приблизительно 27,5x2,1 (713 г), 27,5x2,25 (752 г), 29x2,1 (743 г), 29x2,25 (825 г)
Соединение: Двойная индикация
Бескамерная система: бескамерная Готовая
Боковины: EXO защиты
Технические характеристики:
Двойное стекло
Для двойного соединения два различных резиновых соединения обрабатываются в полосу протектора. Расположение смесей спланировано индивидуально в соответствии с желаемыми свойствами шин Maxxis.
EXO защиты:
Этот чрезвычайно порезной и устойчивый к истиранию материал защищает боковую стенку различных шин MTB от Maxxis. Очень плотный тканый светильник, очень гибкий. В результате производительность шин остается убедительно хорошей.
Бескамерная автомобильная шина готова
Бескамерные шины имеют множество преимуществ: вы можете управлять с меньшим давлением воздуха. Это обеспечивает лучшее сцепление и уменьшает сопротивление качению. И там, где нет шланга, риск поломки также снижается. Шины Maxxis TR лучше готовятся к монтажу с герметичным молоком, чем другие шины "бескамерные готовые". Бусина шин Maxxis TR полностью покрыта резиновым слоем, как настоящая бескамерная шина. Это означает, что бескамерное крепление успешно устанавливается на всех ободах со стандартными размерами, когда они сначала надуты и с небольшим количеством жидкости.